Ремонт двигателя автомобилей VAG в Челябинске

Определить износ или поломку двигателя, предупредить серьёзные поломки, снизить расход топлива

Проверяем: компрессию, давление топлива, свечи и катушки, форсунки, цепь или ремень ГРМ, фазы газораспределения.

Заглянуть внутрь цилиндров без разборки мотора: задиры, нагар, состояние клапанов

Помогает перед покупкой машины и когда нужно решить, ремонтировать ли двигатель.

Оборванный ремень ГРМ на большинстве моторов гнёт клапаны — менять его нужно по регламенту, не дожидаясь обрыва

Что делаем: меняем ремень, ролики и натяжитель, при необходимости — помпу, выставляем метки.

Растянутая цепь шумит на холодную, даёт ошибки по фазам и может перескочить

Что делаем: меняем цепь, натяжитель, успокоители и звёздочки по состоянию, выставляем фазы и проверяем работу мотора.

Понять, пора ли менять цепь, до того как она перескочит

Что делаем: смотрим отклонение фаз по данным блока управления, слушаем мотор на холодную, при необходимости осматриваем натяжитель.

Вернуть мотору тягу, убрать свист, дым и повышенный расход масла

Что делаем: снимаем турбину, ремонтируем или меняем, ищем причину поломки — чтобы новая турбина не вышла из строя так же.

Устранить потерю компрессии, прогар клапанов, пробой прокладки или расход масла через колпачки

Что делаем: снимаем головку блока, проверяем её на деформацию, ремонтируем клапанный механизм, меняем прокладку и колпачки.

Убрать плавающие обороты на холостом ходу и провалы при нажатии на газ

Что делаем: очищаем заслонку от нагара, выполняем её адаптацию в блоке управления.

Снизить расход, вернуть ровную работу мотора и лёгкий пуск

Что делаем: промываем форсунки и топливную рампу специальным составом, проверяем работу мотора после промывки.

Неисправный маслоотделитель даёт свист, подсос воздуха, ошибки по смеси и расход масла

Что делаем: проверяем разрежение в картере, меняем маслоотделитель и патрубки вентиляции картера.

Течь антифриза или шум помпы грозят перегревом двигателя

Что делаем: меняем насос с прокладкой, заливаем охлаждающую жидкость, удаляем воздух из системы и проверяем герметичность.

Мотор долго греется, печка дует холодным или стрелка температуры гуляет — частая причина в термостате

Что делаем: меняем термостат, доливаем антифриз, удаляем воздух из системы.

Вибрация на холостых, удары при трогании и переключении передач — признаки изношенных опор

Что делаем: проверяем все опоры мотора и коробки, меняем изношенные.